本公司專業生產回轉支承軸承(轉盤軸承),三排滾柱式軸承,雙排球式軸承,單排四點接觸球式軸承等系列產品,歡迎新老客戶前來咨詢選購!
有網友問:什么結構軸承能承受較大的軸向力?關于這個問題下面我們回轉支承廠家要跟大家介紹一下回轉支承的結構圖。
承受軸向力排序:圓柱滾子軸承<球軸承<圓錐滾子軸承<端面軸承。
軸向指的是沿軸的軸線方向,徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。
回轉支承結構圖:
擴展資料:
軸向載荷對載荷分布的影響:
當向心推力軸承承受徑向載荷R時,由于滾動體與滾道的接觸線與軸承軸線之間夾一個接觸角α,因而各滾動體的反力Ni并不指向半徑方向,而是沿接觸點的法線方向,它可以分解為一個徑向分力和一個軸向分力。
所有徑向分力Pi的合力R’與徑向載荷R相平衡;所有的軸向分力Fdi之和組成軸承的派生軸向力Fd,它迫使軸頸(連同軸承內圈和滾動體)向右移動,并最后與軸向力Fa平衡。
當只有一個滾動體受載時,即載荷角和接觸角相等。當受載的滾動體數目增多,雖然在同樣的徑向載荷Fr的作用下,但派生的軸向力Fd將增大。
因這時作用于各滾動體上的徑向反力Pi的方向各不相同,它們的向量和R’雖然與Fr平衡,但其代數和必大于Fr,而派生的軸向力Fd是由各個Pi分別派生的軸向力Fdi合成的,其值應按Fdi的代數和計得。
所以在同樣的徑向載荷Fr作用下,由作用于各滾動體上Pi的分別派生的軸向力所合成的軸向力Fd,將比只有一個滾動體受載時派生的軸向力大。
關于什么結構軸承能承受較大的軸向力?上面的回轉支承結構圖你看懂了嗎
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